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无印良品设计的无人驾驶观光巴士在荷兰亮相感觉和雄安的一样呢 ...

2021-1-4 10:15| 发布者: 电竞比分网| 查看: 102| 评论: 0
摘要:   Gacha 是由无印良品参与设计的,他们为巴士车提供的设计语言。 早在上世纪 9 0 年代, Sensible 4 就一直在从事自驾游技术的工作。事实上, 他们甚至在 1 9 9 3年测试了一辆功能正常的自驾游吉普车, 但里面的电脑 ...

  Gacha 是由无印良品参与设计的,他们为巴士车提供的设计语言。 早在上世纪 9 0 年代, Sensible 4 就一直在从事自驾游技术的工作。事实上, 他们甚至在 1 9 9 3年测试了一辆功能正常的自驾游吉普车, 但里面的电脑太大了, 没有人坐的地方!这一合作是在Sensible 4 开始策划如何让公共交通更加自主和无摩擦的时候进行的。一辆10人的公交车, 在任何天气都可以在任何地方行驶的想法诞生了, 无印良品立即跳上了船, 帮助将愿景带到生活中!

  Gacha 的双色设计灵感来自于玩具容器的两件式结构。它的特点是柔软、圆角的设计, 与公交车的刚性设计或火车的空气动力学设计不同, 立即显得友好和亲和。考虑到自驾游车辆的前景可能是多么令人生畏, 深泽直人说, 这是一个非常重要的功能。车辆的大小也是完美的, 让 1 0 人坐好, 还有4人站在里面。座位设计有利于友好的交谈。与大多数公交车不同的是, 大多数公交车的座椅朝一个方向, 或者单独设计的座椅是线性排列的, Gacha有一个从左到右的活动板凳。它从芬兰的传统和传统桑拿浴室的座位上汲取灵感, 鼓励人们成群结队地坐着。

  Gacha的设计是双边对称的, 对于一个没有正面或背面的设计, Naoto 说, Gacha可以很容易地在左路和右路驾驶国家工作。前大灯和尾灯集成到汽车腰部周围的一个运行的 led 条, 软件内的一个简单翻转可以让前大灯和尾灯切换方向, 让公交车在道路的任何一侧轻松运行, 而不需要昂贵的硬件/构建更改。完全没有司机驾驶舱或方向盘意味着内部也是完全双边对称的.

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